A Citroën já conquistou muito no
automobilismo, mas sempre há espaço para mais um resultado significativo. No
último fim de semana, a marca conseguiu pela primeira vez estar em todos os
cinco primeiros lugares de uma prova automobilística internacional. Isso
aconteceu na etapa marroquina do Campeonato Mundial de Carros de Turismo, o
WTCC, em Marrakesh. Na prova inicial do domingo (19), José María López, Ma Qing
Hua, Sébastien Loeb, Mehdi Bennani e Yvan Muller foram os cinco primeiros
colocados. E o dia especial não parou por aí: o pódio da segunda corrida foi
novamente dominado por pilotos da Citroën – Muller, Loeb e López.
automobilismo, mas sempre há espaço para mais um resultado significativo. No
último fim de semana, a marca conseguiu pela primeira vez estar em todos os
cinco primeiros lugares de uma prova automobilística internacional. Isso
aconteceu na etapa marroquina do Campeonato Mundial de Carros de Turismo, o
WTCC, em Marrakesh. Na prova inicial do domingo (19), José María López, Ma Qing
Hua, Sébastien Loeb, Mehdi Bennani e Yvan Muller foram os cinco primeiros
colocados. E o dia especial não parou por aí: o pódio da segunda corrida foi
novamente dominado por pilotos da Citroën – Muller, Loeb e López.
Quem começou muito bem a primeira
corrida foi o chinês Ma Qing Hua, que superou o marroquino Mehdi Bennani e
ameaçou a liderança do argentino José María López, com o qual teve uma disputa
apertada. O campeão de 2014 levou, porém, a melhor e manteve a primeira
posição. Enquanto isso, o francês Yvan Muller, que havia largado em décimo
lugar, ganhava posições. Os quatro primeiros, os Citroën C-Elysée WTCCs de
López, Ma Qing Hua, Bennani e Loeb, abriram vantagem para os demais. Só faltava
Muller para a festa ficar completa, e o francês conseguiu vencer batalha contra
Tiago Monteiro e Gabriele Tarquini e, assim, o top 5 foi totalmente da Citroën.
corrida foi o chinês Ma Qing Hua, que superou o marroquino Mehdi Bennani e
ameaçou a liderança do argentino José María López, com o qual teve uma disputa
apertada. O campeão de 2014 levou, porém, a melhor e manteve a primeira
posição. Enquanto isso, o francês Yvan Muller, que havia largado em décimo
lugar, ganhava posições. Os quatro primeiros, os Citroën C-Elysée WTCCs de
López, Ma Qing Hua, Bennani e Loeb, abriram vantagem para os demais. Só faltava
Muller para a festa ficar completa, e o francês conseguiu vencer batalha contra
Tiago Monteiro e Gabriele Tarquini e, assim, o top 5 foi totalmente da Citroën.
A décima posição de largada na
primeira corrida significou pole position para Yvan Muller na segunda, e o
francês não teve grandes obstáculos no caminho desta vez. O compatriota Loeb
logo se tornou o vice-líder. Atrás deles estavam Chilton, Valente, López, Ma e
Bennani, e as disputas foram intensas na primeira volta. Valente e Chilton
perderam espaço para López, que assumiu a terceira posição e foi ao pódio. Ma
Qing Hua poderia ter sido o quinto colocado, mas cometeu um erro e acertou um muro.
O chinês pôde voltar à prova e marcou um ponto.
primeira corrida significou pole position para Yvan Muller na segunda, e o
francês não teve grandes obstáculos no caminho desta vez. O compatriota Loeb
logo se tornou o vice-líder. Atrás deles estavam Chilton, Valente, López, Ma e
Bennani, e as disputas foram intensas na primeira volta. Valente e Chilton
perderam espaço para López, que assumiu a terceira posição e foi ao pódio. Ma
Qing Hua poderia ter sido o quinto colocado, mas cometeu um erro e acertou um muro.
O chinês pôde voltar à prova e marcou um ponto.
O chefe de equipe Yves Matton tratou
do resultado como histórico para a marca. “Nossos pilotos acabaram de escrever
um novo capítulo na história automobilística da Citroën. O sucesso quíntuplo é
um atestado da velocidade e da confiabilidade do C-Elysée WTCC e está
intimamente ligado à natureza da nossa equipe. Pechito [López] e Yvan
transformaram resultado de grid em vitória, e Seb novamente mostrou progresso
ao obter dois pódios. Qing Hua também se saiu bem; é ótimo ver uma demonstração
do que ele pode fazer. Dou parabéns também a Mehdi Bennani [da Sébastien Loeb
Racing], que brilhou em casa”.
do resultado como histórico para a marca. “Nossos pilotos acabaram de escrever
um novo capítulo na história automobilística da Citroën. O sucesso quíntuplo é
um atestado da velocidade e da confiabilidade do C-Elysée WTCC e está
intimamente ligado à natureza da nossa equipe. Pechito [López] e Yvan
transformaram resultado de grid em vitória, e Seb novamente mostrou progresso
ao obter dois pódios. Qing Hua também se saiu bem; é ótimo ver uma demonstração
do que ele pode fazer. Dou parabéns também a Mehdi Bennani [da Sébastien Loeb
Racing], que brilhou em casa”.
López classificou o fim de semana da
Citroën como “fantástico” e ressaltou a disputa com Ma Qing Hua na primeira
prova. “Tive de acelerar para abrir um pouco de vantagem. Normalmente, me sinto
relaxado após vitória na corrida inicial. Mas, desta vez, fiquei ansioso, pois
não queria perder muitos pontos em relação a Yvan e Seb”, afirmou o argentino,
que se surpreendeu com um novo pódio: “Foi ótimo para meu campeonato”.
Citroën como “fantástico” e ressaltou a disputa com Ma Qing Hua na primeira
prova. “Tive de acelerar para abrir um pouco de vantagem. Normalmente, me sinto
relaxado após vitória na corrida inicial. Mas, desta vez, fiquei ansioso, pois
não queria perder muitos pontos em relação a Yvan e Seb”, afirmou o argentino,
que se surpreendeu com um novo pódio: “Foi ótimo para meu campeonato”.
Apesar de ter largado na pole, Muller
negou mais facilidade na segunda prova. “Tive de atacar do início ao fim por
causa da pressão de Seb”, disse. “Estou muito feliz por voltar ao caminho das
vitórias depois de um tempo”, comemorou o tetracampeão do WTCC.
negou mais facilidade na segunda prova. “Tive de atacar do início ao fim por
causa da pressão de Seb”, disse. “Estou muito feliz por voltar ao caminho das
vitórias depois de um tempo”, comemorou o tetracampeão do WTCC.
A próxima etapa do Campeonato Mundial
de Carros de Turismo, a terceira de 2015, será disputada em Hungaroring, na
Hungria, em 3 de maio.
de Carros de Turismo, a terceira de 2015, será disputada em Hungaroring, na
Hungria, em 3 de maio.
Corrida 1:
1º José María López
(Citroën C-Elysée WTCC)
2º Ma Qing Hua (Citroën C-Elysée WTCC)
3º Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC)
4º Mehdi Bennani (Citroën C-Elysée WTCC)
5º Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC)
Volta mais rápida: José María López (1:43.847)
1º José María López
(Citroën C-Elysée WTCC)
2º Ma Qing Hua (Citroën C-Elysée WTCC)
3º Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC)
4º Mehdi Bennani (Citroën C-Elysée WTCC)
5º Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC)
Volta mais rápida: José María López (1:43.847)
Corrida 2:
1º Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC)
2º Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC)
3º José María López (Citroën C-Elysée WTCC)
4º Tom Chilton (Chevrolet RML Cruze TC1)
5º Gabriele Tarquini (Honda Civic WTCC)
10º Ma Qing Hua (Citroën C-Elysée WTCC)
Volta mais rápida: José María López (1:43.480)
1º Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC)
2º Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC)
3º José María López (Citroën C-Elysée WTCC)
4º Tom Chilton (Chevrolet RML Cruze TC1)
5º Gabriele Tarquini (Honda Civic WTCC)
10º Ma Qing Hua (Citroën C-Elysée WTCC)
Volta mais rápida: José María López (1:43.480)
Mundial de Pilotos:
1º José María López, 93 pontos
2º Sébastien Loeb, 76 pontos
3º Yvan Muller, 57 pontos
4º Ma Qing Hua, 38 pontos
5º Gabriele Tarquini, 38 pontos
6º Tiago Monteiro, 36 pontos
7º Mehdi Bennani, 26 pontos
1º José María López, 93 pontos
2º Sébastien Loeb, 76 pontos
3º Yvan Muller, 57 pontos
4º Ma Qing Hua, 38 pontos
5º Gabriele Tarquini, 38 pontos
6º Tiago Monteiro, 36 pontos
7º Mehdi Bennani, 26 pontos
Mundial de Construtores:
1º Citroën, 190 pontos
2º Honda, 118 pontos
3º Lada, 30 pontos
1º Citroën, 190 pontos
2º Honda, 118 pontos
3º Lada, 30 pontos
